Regisztráció  Belépés
schuro.blog.xfree.hu
Mondd el és elfelejtem; mutasd meg és megjegyzem; engedd, hogy csináljam és megértem. schuro ...
2011.11.11
Offline
Profil képem!
Linktáram, Blogom, Képtáram, Videótáram, Ismerőseim, Fecsegj
Az SS Great Britain óceánjáró.
  2017-04-01 21:46:32, szombat
 
   
  Az SS Great Britain Isambard Kingdom Brunel angol mérnök második óceánjárója, korának legnagyobb és leggyorsabb hajója volt.




Isambard Kingdom Brunel a viktoriánus Anglia legkiválóbb mérnöke volt. Első óceánjárója a Great Western volt, amelyet hagyományos lapátkerekek hajtottak. Brunel felkérést kapott, hogy készítse el a Great Western testvérhajóját, de ő egy teljesen új tervvel állt elő. Az új gőzös tervezésben Thomas Guppy, Christopher Claxton és William Patterson segítette.

A vízre bocsátás




A hajó egy különlegesen kialakított bristoli szárazdokkban épült 1839-től. A gőzöst 1843. július 19-én bocsátották vízre. A hatalmas vízi jármű első találkozása a vízzel valódi népünnepély volt a zászlókkal, virágokkal és színes szalagokkal feldíszített Bristolban. A névadás során az első pezsgős palack a vízbe esett, ezért egy másodikat kellett keríteni, amelyet azután Albert herceg, Viktória királynő férje már a megfelelő erővel lökött a hajótestnek.

A fényképezés úttörője, William Henry Fox Talbot képe 1844-ből




A Great Britain valódi mérföldkő a hajóépítésben, a későbbi nagy személyszállító hajók előfutára. Ez a gőzös volt az első teljes egészében vasból készített, nem lapátkerékkel, hanem hajócsavar meghajtott óceánjáró.

A hajó csavar




Az óriási hajó, amely harminc méterrel hosszabb volt, mint a kor legnagyobb vízi járműve, csak nagy nehézségek árán jutott át a kikötő szűkre tervezett létesítményein. Vízre bocsátásakor a 98 méter hosszú, 1930 tonna súlyú Great Britain a világ legnagyobb hajója volt. Csaknem öt méter átmérőjű vaspropellerét ezer lóerős (745 kW) motor hajtotta, amely 12 csomós (22 km/h) sebességre gyorsította a hajót. Ez mérnöki csodának számított abban a korban.




Az eredeti motort Thomas Guppy tervezte Isambard Kingdom Brunellel együttműködve. A motor a Brunel apja, Marc Isambard Brunel által korábban épített gép továbbfejlesztett változata volt. A gép 340 tonnát nyomott és három emelet magas volt. Az általa meghajtott főtengely a világ legnagyobb kovácsolt tárgya volt. Szintén világelső volt méretét tekintve a kazán is, amelybe 200 tonna tengervíz fért. A hajó 1200 tonna szenet szállított, ezt lapátolták a fűtők 24 tüzelőnyíláson keresztül a lángok közé.




A Great Britain eredetileg 120 utast (közülük 26-ot egyszemélyes kabinban) szállított az első osztályon, 132-t a másodosztályon. A tisztek és a legénység száma 130 volt. Később egy extra fedélzet beépítésével a szállítható utasok száma 730-ra nőtt.




A Great Britain 1845 júliusában tette első útját New Yorkba, és azonnal megdöntötte az Atlanti-óceán átszelésének rekordját azzal, hogy 14 nap alatt érte el úti célját. A hatalmas és gyors hajó mindazonáltal kevesebb utast vonzott, mint ahogy megrendelői remélték, ezért működtetése nem volt igazán gazdaságos.




A gőzös 1846 novemberében Írországnál, a Dundrum-öbölben megfeneklett. Nagy erőfeszítésekkel levontatták a csúnyán megsérült hajót a homokzátonyról, és csaknem egy évig javították. Mivel a gőzöst az üzemeltető alulbiztosította, a javítás csődbe vitte a Great Western Steamship Companyt.




A hajót ezután a Gibbs, Bright and Co. vette meg. Az új tulajdonosok rendbe hozták a gőzöst, kisebb, de hatékonyabb motort szereltettek bele, majd arra használták, hogy az aranyláz miatt útnak induló kivándorlókat vigye Ausztráliába. Ekkor építették be az új, a hajó teljes hosszában végignyúló felső fedélzetet, hogy növeljék a szállítható utasok számát. A Great Britainnek az átalakítások miatt jelentősen megváltozott a külseje: mélyebbre merült, jóval nagyobb lett a felépítménye és kapott egy újabb kéményt.




A hajó 1852. augusztus 21-én indult első útjára 630 kivándorlóval a fedélzetén. Melbourne-i érkezése akkora szenzációnak számított, hogy négyezer ember fizetett egy shillinget azért, hogy láthassa. A Great Britain a következő 24 évben 32 alkalommal tette meg az utat; összesen 16 ezer embert szállított.




A hajó híresen gyors és elegáns volt, ezért a Tengerek agarának is nevezték. Átlagosan 120 nap alatt tette meg Anglia és Ausztrália között oda-vissza az utat, amely még a 19. század közepén is elfogadhatónak számított. Az elegancián némiképpen rontott, hogy az utasok élelmezésére sok élő állatot vitt magával.




A krími háború és az indiai zendülés alatt, 1855 és 1858 között, a hajó csapatszállítóként üzemelt, és 44 ezer katonát vitt a frontra. 1882-ben a hajógépek rossz állapota miatt háromárbocos vitorlássá alakították, és utasok helyett szenet szállított Walesből San Franciscóba.




Harmadik útján, 1886-ban, a Horn-fok megkerülése közben tűz ütött ki a fedélzetén, és a hajónak ki kellett kötnie a Falkland-szigeteknél. A javítási költségek olyan magasak voltak, hogy a sérült hajót eladták a Falkland Islands Companynek, amely az 1920-as évekig szénraktárként használta Port Stanleyben.




Az első világháborúban a dél-atlanti brit flottát látta el szénnel, amely a Falkland-szigeteki csatában legyőzte a német Maximilian von Spee hajóhadát. A Great Britain teste az évtizedek során egyre jobban elhasználódott, és teljesen használhatatlanná vált. A gőzöst emiatt 1937-ben néhány kilométerre elvontatták Port Stanleytől, majd Sparrow Cove közelben zátonyra futtatták. A hajó testébe lyukakat fúrtak, és sorsára hagyták.




A hajó megmentésére több ambiciózus terv is született a hatvanas évek végén. A Great Britaint 1970-ben egy pontonra rögzítve visszavontatták Dél-Amerika partjai elől Bristolba. A Great Britaint százezren fogadták a városban 1970. július 5-én.

A Great Britain régi szárazdokkjába került, és megkezdődött a költséges felújítás. A munkák 11,3 millió fontot emésztettek fel. A vizsgálatok azt mutatták, hogy a hajótest a szárazföldön is nagyon erősen korrodálódik a tengeri párában, ezért a vízvonal magasságában egy üvegtetőt emeltek, amely alatt 22 százalékon lehet tartani a levegő relatív páratartalmát. Az üveget vékony vízréteg borítja, emiatt a szemlélőnek az az érzése támad, hogy a hajó úszik. A hajótest az üvegtető alatt körbejárható.

Mivel a motort a hajó vitorlássá alakításakor kiszerelték, a gépet újra el kellett készíteni. A Rolls-Royce cég segítségével újraalkották az 1845-ös motort. A múzeumként üzemelő hajót évente 150 ezren keresik fel.
 
 
0 komment , kategória:  Hajók:  
Címkék: erőfeszítésekkel, alulbiztosította, személyszállító, visszavontatták, vaspropellerét, homokzátonyról, világháborúban, elfogadhatónak, tüzelőnyíláson, létesítményein, elhasználódott, másodosztályon, testvérhajóját, szénraktárként, szárazdokkjába, mindazonáltal, kivándorlóval, együttműködve, páratartalmát, szárazdokkban, lapátkerékkel, hajóépítésben, kivándorlókat, bocsátásakor, megfeneklett, ausztráliába, körbejárható, szereltettek, alakításakor, felépítménye, különlegesen, novemberében, magasságában, megkezdődött, korrodálódik, átalakítások, viktoriánus Anglia, vízre bocsátás, különlegesen kialakított, gőzöst 1843, hatalmas vízi, vízzel valódi, névadás során, első pezsgős, vízbe esett, másodikat kellett, megfelelő erővel, fényképezés úttörője, későbbi nagy, gőzös volt, első teljes, hajó csavar, Great Britain, Great Britain Isambard Kingdom Brunel, Isambard Kingdom Brunel, Great Western, Thomas Guppy, Christopher Claxton, William Patterson, William Henry Fox Talbot, Isambard Kingdom Brunellel, Marc Isambard Brunel, Great Western Steamship Companyt, Great Britainnek, Walesből San Franciscóba, Falkland Islands Companynek, Port Stanleyben, Port Stanleytől, Sparrow Cove, Great Britaint,
Új komment
Kérjük adja meg a TVN.HU rendszeréhez tartozó felhasználónevét és jelszavát.
Csak regisztrált felhasználók írhatnak kommentet,
amennyiben még nem rendelkezik TVN.HU hozzáféréssel: Klikk ide!
Felhasználónév:
Jelszó:
Kérem írja be a baloldalon látható számot!
Szöveg:  
 
Betűk: Félkövér Dőlt Kiemelés   Kép: Képbeszúrás   Link: Beszúrás

Mérges Király Szomorú Kiabál Mosoly Kacsintás haha hihi bibibi angyalka ohh... ... buli van... na ki a király? puszika draga baratom... hát ezt nem hiszem el haha-hehe-hihi i love you lol.. nagyon morcika... maga a devil pc-man vagyok peace satanka tuzeske lassan alvas kaos :) bloaoa merges miki idiota .... sir puszika
 
 
Félkövér: [b] Félkövér szöveg [/b]
Dőlt: [i] Dőlt szöveg [/i]
Kiemelés: [c] Kiemelt szöveg [/c]
Képbeszúrás: [kep] http://...../kep.gif [/kep]
Linkbeszúrás: [link] http://tvn.hu [/link]
ReceptBázis
Hússal töltött tészta
SAJTSZÓSZOS TÉSZTA
GOFRI
Isteni Csörögefánk
Céklafőzelék almával-burgonyával
Kinder Tejszelet
Hideg őszibarack krémleves
Húsgombóc Leves
Wokban pirított zöldségek spagettivel
Paradicsomsaláta
még több recept
Véleményezd!
07.26. 08:31 Baleset történt Albertirsánál, teljes útzár a 4-es főúton
07.26. 08:21 Devizapiac - Vegyesen alakult a forintárfolyam
07.26. 08:01 Élő tv-sportközvetítések - Szerda, csütörtök
07.26. 07:51 Nemzetközi szereposztásban lesz látható A trubadúr a Margitszigeten
07.26. 07:51 Tőzsde - Vegyes kezdés várható Európában
07.26. 07:10 Elbukott az egészségbiztosítási törvényről szóló szavazás az amerikai szená...
07.26. 07:05 Felsővezeték szakadás miatt hosszabb a menetidő a Budapest-Gödöllő-Hatvan-M...
07.26. 07:05 Az ország egyik legnagyobb várjátékát rendezik meg Diósgyőrben
07.26. 07:05 Paul Manafort megkezdte a kért dokumentumok átadását az orosz szálakat vizs...
07.26. 07:05 Sessions: a "menedékvárosok" dollármilliókat veszíthetnek, ha nem toloncolj...
Tudjátok ?
Megszűnt honlaptulajdonos esetén ki javítja ki a weblapomat?
Gyémántfejes arctisztítástól nem szőrösödik ki az arcbőr?
Helyes-e... 11.: Helyes-e, helytálló-e az alábbi megállapítás...?
Mit keres egy UFO Székesfehérvár légterében?
Hosszútávon naponta 2 gramm L-es aszkorbinsavat fogyasztva lehet valami bajom?
még több kérdés
Blog Címkék
A gyógyitó természet. / Pánsip...  Kellemes délutánt kívánok!  LosMonegros  Vidámságban, pihenésben gazdag...  A bajkiáltó madár  Arisztotalész a tudományról és...  Szép álmokat, jó éjszakát kívá...  Vasárnap van!  Dsida Jenő - Meghitt beszélget...  A nap képe: Eladó FBI-os lehal...  Png nő  Aki hisz bennem, annak szívébő...  Van amikor azt  Nehéz olyannal táncolni, aki n...  Játék  HOGYAN SÜSSÜNK ROSTON - hogy n...  Nyár  Png nő  Donnáról kaptam  Pietà  Babits Mihály - Nem akartál me...  Ludi Delfino  Szép napot - mindenkinek  Nyár  Nyugalom szigete  Saját szerk.  Ludi Delfino  Nehéz olyannal táncolni, aki n...  Évközi 16. vasárnap. 2017 Júl...  Áldott, békés napot Mindenkine...  Fekete png cica  Egy kis hűsítő délutánra  Donnáról kaptam  Vasárnap van!  Viccek  Donnáról kaptam  Egy hűsítőt ??  Vidámságban, pihenésben gazdag...  Háziúr települ  Kellemes kikapcsolódást a kert...  Nyár  8 legjobb étel a szív egészsé...  Orbán saját démonaival küzd és...  Donnáról kaptam  Egy kis hűsítő délutánra  Jó ha tudod...  Játék  Donnáról kaptam  Arisztotalész a tudományról és...  Még a gépem is  Orbán saját démonaival küzd és...  Szép estét és jó éjszakát kívá...  Gyönyörű nyári hétvégét  Babits Mihály - Nem akartál me...  Ha egy nő bele akar kötni egy ...  Áldott Vasárnapot!  Sütés nélküli krémes  Csodás délutánt  Szép estét  Aranyosi Ervin: Álldogáltam a ...  Szép napot - mindenkinek  Emléksorok a milánói dóm falár...  A régi híd  Ludi Delfino  Azok a dolgok  Isten áldása kísérjen a mai na...  napi cic  Nehéz olyannal táncolni, aki n...  Helyszín  Szép estét kedves látogatóim!  Png szekrény  Fekete rigó  Donnáról kaptam  Vidám délutánt  A szavak hatalma  Ludi Delfino  Nyugtalan madarak  Nyugodt békés vasárnapot  Gyönyörű nyári hétvégét  Szép délutánt  Png szekrény  Fekete rigó  Salome  Kellemes délutáni kávézást!  Jól kinéztem  Áldott, békés napot Mindenkine...  Áldott, békés napot Mindenkine...  Gyermekeim, ne szóval szeressü...  Nyár  Png szekrény  Szilveszteri ének  Oly rövid az élet  Nyár  Naplemente  Virágos szép estét  Vasárnapi viccek  Krisztus Pilátus előtt  Július- Mai finomságok...  Vidám délutánt  Pietà 
Bejegyzés Címkék
viktoriánus Anglia, vízre bocsátás, különlegesen kialakított, gőzöst 1843, hatalmas vízi, vízzel valódi, névadás során, első pezsgős, vízbe esett, másodikat kellett, megfelelő erővel, fényképezés úttörője, későbbi nagy, gőzös volt, első teljes, hajó csavar, óriási hajó, kikötő szűkre, világ legnagyobb, eredeti motort, általa meghajtott, hajó 1200, lángok közé, első osztályon, legénység száma, extra fedélzet, szállítható utasok, gőzös 1846, csúnyán megsérült, évig javították, üzemeltető alulbiztosította, javítás csődbe, hajót ezután, aranyláz miatt, hajó teljes, átalakítások miatt, újabb kéményt, hajó 1852, shillinget azért, hajó híresen, elegancián némiképpen, utasok élelmezésére, krími háború, indiai zendülés, hajógépek rossz, javítási költségek, sérült hajót, 1920-as évekig, első világháborúban, dél-atlanti brit, német Maximilian, évtizedek során, gőzöst emiatt, hajó testébe, hajó megmentésére, hatvanas évek, pontonra rögzítve, városban 1970, költséges felújítás, tengeri párában, vízvonal magasságában, üvegtetőt emeltek, levegő relatív, üveget vékony, hajó úszik, üvegtető alatt, hajó vitorlássá, gépet újra, 1845-ös motort, múzeumként üzemelő, erőfeszítésekkel, alulbiztosította, személyszállító, visszavontatták, vaspropellerét, homokzátonyról, világháborúban, elfogadhatónak, tüzelőnyíláson, létesítményein, elhasználódott, másodosztályon, testvérhajóját, szénraktárként, szárazdokkjába, mindazonáltal, kivándorlóval, együttműködve, páratartalmát, szárazdokkban, lapátkerékkel, hajóépítésben, kivándorlókat, bocsátásakor, megfeneklett, ausztráliába, körbejárható, szereltettek, alakításakor, felépítménye, különlegesen, , ,
2017.06 2017. Július 2017.08
HétKedSzeCsüPénSzoVas
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Blog kereső


Bejegyzések
ma: 0 db bejegyzés
e hónap: 136 db bejegyzés
e év: 1167 db bejegyzés
Összes: 36424 db bejegyzés
Kategóriák
 
Keresés
 

bejegyzések címeiben
bejegyzésekben

Archívum
 
Látogatók száma
 
  • Ma: 6204
  • e Hét: 52019
  • e Hónap: 366514
  • e Év: 2934883
Szótár
 




Blogok, Videótár, Szótár, Ki Ne Hagyd!, Fecsegj, Tudjátok?, Online Szerencsekerék, Jövő Pláza, Receptek, Egészség, Praktikák, Jótékony hatások, Házilag, Versek,
© 2002-2016 TVN.HU Kft.