|
2008-01-19 21:53:20, szombat
|
| |
| |
Óriási repülőgép
Neve: Antonov AN 225
Magyarországon a világ legnagyobb repülőgépe. Az Antonov AN 225-ös délelőtt szállt le Ferihegyen. A "Mrija", azaz "Álom" névre keresztelt gépet még a nyolcvanas évek végén fejlesztették ki a Szovjetunióban. Eredetileg az űrprogram miatt építették, az volt a szerepe, hogy a Buran űrsiklót, és annak rakétáit, alkatrészeit szállítsa. Egy második példányt is elkezdtek belőle összeszerelni, de a Szovjetunió felbomlása után ez már nem készült el. Ködös időben szállt le a világ legnagyobb repülőgépe Ferihegyen. Ebből a típusból, az AN 225-ből ez az egyetlen működő példány, és most jár először Magyarországon. Eredetileg pénteken érkezett volna Kijevből, de onnan éppen a köd miatt nem engedték felszállni. Pedig már akkor is rengetegen várták, még a repülőtéren kívülről is figyelték a leszállópályákat. Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője a gépről elmondta: "Olyan széles a szárnya, hogy lelóg a futópályáról Ferihegyen, ezért gurulás közben a két szélső hajtóművet. kellett kapcsolni, nehogy sárral piszkítsa be a repülőgépet, nehogy tönkremenjen a hajtómű".
Az Antonov fedélzetén több mint harmincfős személyzet utazik, de csak hat olyan pilóta van a világon, aki vezetni tudja a monstrumot.
Egyikük, Borisz Szergejevics Kulbida már 40 éve repül, és csak azt az egyet sajnálja, hogy a gépet nem arra használják, amire eredetileg építették, vagyis, hogy más repülőket szállítson.
Például a Buran űrsiklót, mint 1988-ban, amikor a szovjet sajtó először mutatta be a párizsi repülő kiállításra induló óriást. Ekkor már sok próbarepülésen túl volt, és 110 világrekordot állított fel..
A gyártó vállalat képviselője akkor azt mondta, csirkét, zöldséget, vagy a távvezetékek póznáit is megéri ezzel vinni, mert olyan sok belefér, hogy így eloszlik a szállítási költség. A Buran-program leállítása és a Szovjetunió felbomlása után a gép mégis hangárba került. Csak 2002-től repül újra.
Ennél a típusnál a gép orrát nyitják fel, csak itt lehet bepakolni, sem oldalt, sem hátul nincsenek rajta ajtók, a terhelhetőségéről pedig annyit, hogy a boeing 737-esből csomagokkal, utasokkal megrakodva hármat is el tudna vinni.
A rakodótéren látszik, hogy akár metrószerelvények, vonatok is elférnek benne. Vagy munkagépek, amiket a MOL visz most kutatásaihoz Ománba. Az Antonov An 225-ös éjszaka száll fel Ferihegyről.
Videó felvétel az alábbi linken:
Link (a hang halk lesz)
Forrás : MTV Híradó
|
|
| |
|
0 komment
, kategória: érdekes képek |
|
|
|
|
|
Offline
