|
|
|
2013-04-30 21:11:40, kedd
|
| |
| |
|
|
| |
Az 1994-es San Marinó-i nagydíj időmérő edzésen, április 30-án az osztrák versenyző kicsit lecsúszott a pályáról az egyik kanyarban, majd úgy döntött, hogy megkezd még egy gyors kört. Miután csak 2 kerékkel hagyta el a pályát így csak gyors irányváltásokkal ellenőrizte, hogy az autó nem sérült meg, majd megkezdte a következő gyors körét az edzés 20. percében. Az első vezetőszárnya teljes terhelésnél röviddel a teljes gázzal vehető Villeneuve-kanyarba érkezéskor eltört. Ez az autó irányíthatatlanná válását okozta és az osztrák versenyző már nem tudta elkerülni az ütközést, szinte teljes sebességgel (315 km/óra) a betonfalnak csapódott, majd a következő kanyarban megállt. A teljesen összeroncsolódott autóban a pilóta feje természetellenesen félrebicsaklott, azonnal észrevehető volt, hogy nagy a baj. Miközben természetesen az edzést megállították, a mentőcsapatok pillanatokon belül a helyszínre érkeztek és megkezdték küzdelmüket Ratzenberger életéért, de már a sisak levételekor látták hogy esélye sincs a túlélésre a pilótának, aki erősen vérzet az orrán, száján és a fülén keresztül is. Az osztrák versenyző szinte azonnal belehalt a csigolya- és koponyaalapi-törésébe. Ezt nem sokkal a bolognai Maggiore kórházba való szállítása után jelentették be. A sors fintora, hogy Ratzenberger azért nem jött ki a boxba ellenőriztetni az autóját, hogy ne veszítsen időt a javítással, és biztosan legyen elég ideje ahhoz hogy a vasárnapi futamra mínősítse magát, és ezen tervét halála sem gátolta meg. A pilóta így is a 26. rajthelyet szerezte meg, vagyis indulhatott volna a vasárnapi nagydíjon . Ez volt az első haláleset Formula-1-es versenyhétvégén Riccardo Paletti 1982-es Kanadában elszenvedett balesete óta és Elio de Angelis 1986-os tesztbalesete óta Roland Ratzenberger volt az első, aki Formula-1-es autóban vesztette életét.
A balesetet követően Ayrton Senna, Michael Schumacher és Gerhard Berger létrehozták a GPDA-t, a versenyzők érdekvédelmi szervezetét, hogy a pályák és az autók biztonságáért tegyenek. A következő napon Ayrton Senna is életét vesztette. A következő, monacói nagydíjon az első két rajtkockát szabadon hagyták és egy brazil, illetve egy osztrák zászlót festettek rájuk a két elhunyt versenyző tiszteletére. A pilóták körében igen népszerű osztrák sisakmintáját festette a légbeszívóra a Simtek csapat "for Roland" felirattal, ezzel adózott emléke előtt a csapattársa David Brabham, akinek autóját díszitette a piros-fehér sáv.
Ratzenberger és Senna balesete után több műszaki szabályváltoztatás életbe lépett, szigorították a törésteszteket, magasították a pilótafülke oldalfalait és hosszú fejlesztések után a HANS-t is bevezették 2003-ban, amely az osztrák versenyző sérüléseihez hasonlók megakadályozását szolgálja.
Ayrton Senna autójában a balesete után egy vérrel átitatott osztrák zászlót találtak: ezt lengetve akart tisztelegni a futam utáni levezető körben Roland Ratzenberger emlékére. |
|
| |
|
0 komment
, kategória: Katasztrófák és történetei |
|
|
|
Címkék: irányváltásokkal, megakadályozását, félrebicsaklott, versenyhétvégén, törésteszteket, ellenőriztetni, sisakmintáját, biztonságáért, vezetőszárnya, természetesen, szigorították, tesztbalesete, mentőcsapatok, megállították, tiszteletére, ratzenberger, légbeszívóra, pillanatokon, koponyaalapi, érdekvédelmi, sérüléseihez, elszenvedett, fejlesztések, magasították, indulhatott, ellenőrizte, létrehozták, tisztelegni, észrevehető, oldalfalait, terhelésnél, sebességgel, szervezetét, csapattársa, levételekor, küzdelmüket, osztrák versenyző, egyik kanyarban, gyors kört, következő gyors, első vezetőszárnya, teljes gázzal, autó irányíthatatlanná, betonfalnak csapódott, következő kanyarban, teljesen összeroncsolódott, pilóta feje, edzést megállították, mentőcsapatok pillanatokon, helyszínre érkeztek, sisak levételekor, fülén keresztül, Roland Raztenberger, Riccardo Paletti, Roland Ratzenberger, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Gerhard Berger, David Brabham,
|
|
|
|
|
|
| osztrák versenyző, egyik kanyarban, gyors kört, következő gyors, első vezetőszárnya, teljes gázzal, autó irányíthatatlanná, betonfalnak csapódott, következő kanyarban, teljesen összeroncsolódott, pilóta feje, edzést megállították, mentőcsapatok pillanatokon, helyszínre érkeztek, sisak levételekor, fülén keresztül, bolognai Maggiore, sors fintora, boxba ellenőriztetni, vasárnapi futamra, vasárnapi nagydíjon, első haláleset, balesetet követően, versenyzők érdekvédelmi, autók biztonságáért, következő napon, osztrák zászlót, pilóták körében, csapattársa David, pilótafülke oldalfalait, balesete után, vérrel átitatott, futam utáni, irányváltásokkal, megakadályozását, félrebicsaklott, versenyhétvégén, törésteszteket, ellenőriztetni, sisakmintáját, biztonságáért, vezetőszárnya, természetesen, szigorították, tesztbalesete, mentőcsapatok, megállították, tiszteletére, ratzenberger, légbeszívóra, pillanatokon, koponyaalapi, érdekvédelmi, sérüléseihez, elszenvedett, fejlesztések, magasították, indulhatott, ellenőrizte, létrehozták, tisztelegni, észrevehető, oldalfalait, terhelésnél, sebességgel, szervezetét, csapattársa, levételekor, küzdelmüket, jelentették, betonfalnak, pilótafülke, villeneuve, felirattal, érkezéskor, rajtkockát, rajthelyet, schumacher, versenyzők, javítással, helyszínre, szállítása, bevezették, megkezdték, díszitette, lecsúszott, versenyző, vasárnapi, kanyarban, következő, autójában, csapódott, megkezdte, veszítsen, , ,
|
|
|
|
|
2024. április
| | Hét | Ked | Sze | Csü | Pén | Szo | Vas | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
| 29 | 30 | |
| |
|
|
| ma: |
0 db bejegyzés |
| e hónap: |
0 db bejegyzés |
| e év: |
0 db bejegyzés |
| Összes: |
50420 db bejegyzés |
|
|
|
| |
- Ma: 2055
- e Hét: 8973
- e Hónap: 19987
- e Év: 126131
|
|
|
Offline
